Même si cela peut sembler un petit détail, le matériau du joint torique de la vanne est très important. Le matériau peut déterminer la tolérance à la température du joint. Cela confère également au joint une certaine résistance chimique et certains types de caoutchouc sont compatibles avec différents fluides. Deux matériaux courants pour les véritables robinets à tournant sphérique à union sont le Viton et l'EPDM.

Le Viton (photo de droite) est un caoutchouc synthétique offrant une résistance élevée aux produits chimiques et à la température. EPDM signifie Ethylène Propylène Diène Monomère et possède son propre ensemble de propriétés qui en font un matériau de joint torique très populaire. Lorsque l’on compare le Viton à l’EPDM, plusieurs facteurs doivent être pris en compte : la tolérance à la température, la compatibilité chimique et le coût. Lisez la suite pour la comparaison complète.

Joints en caoutchouc EPDM
Caoutchouc EPDM (Caoutchouc EPDM) est un caoutchouc complexe et peu coûteux avec un large éventail d’utilisations. Il est généralement utilisé pour l’étanchéité des toitures car l’EPDM assure une bonne étanchéité. C'est également un matériau courant pour les joints de congélateur, car il s'agit d'un isolant et possède une excellente résistance aux basses températures. Plus précisément, l'EPDM fonctionne efficacement dans la plage de températures de -49F à 293F (-45C à 145C), ce qui le rend idéal pour les applications à n'importe quelle température.

Bien que de nombreux caoutchoucs résistent aux températures élevées, seuls quelques-uns peuvent supporter des températures plus basses, comme l'EPDM. Cela en fait le premier choix pour tous ceux qui tentent de sceller dans des environnements froids ou avec des matériaux froids. Vannes à bille True Union avecJoints toriques scellés en EPDMLes applications typiques de l'EPDM incluent l'isolation électrique, les revêtements de piscine, la plomberie, les capteurs de panneaux solaires, les joints toriques, etc.

En plus d'une plus grande tolérance à la température, l'EPDM présente une large résistance chimique. Ceux-ci incluent l’eau chaude, la vapeur, les détergents, les solutions de potasse caustique, les solutions d’hydroxyde de sodium, l’huile/graisse de silicone et de nombreux autres acides et produits chimiques dilués. Il ne convient pas pour une utilisation avec des produits à base d'huile minérale tels que des huiles lubrifiantes, des huiles ou des carburants. Pour connaître la compatibilité chimique spécifique de l’EPDM, cliquez ici. Ces propriétés impressionnantes, combinées à son faible prix, font de l’EPDM un matériau d’étanchéité très apprécié.

Joints Viton
Viton est un élastomère de caoutchouc synthétique et de polymère fluoré. « Fluoropolymère » signifie que ce matériau présente une haute résistance aux solvants, acides et bases. Le mot « élastomère » est fondamentalement interchangeable avec « caoutchouc ». Nous ne discuterons pas ici de la différence entre l'élastomère et le caoutchouc, mais nous discuterons de ce qui rend le Viton si spécial. Le matériau se caractérise souvent par une couleur verte ou brune, mais ce qui le distingue vraiment, c'est sa densité. La densité du Viton est nettement supérieure à celle de la plupart des types de caoutchouc, ce qui fait du joint Viton l'un des plus résistants.

Viton a une large plage de tolérance de température de -4F à 410F (-20C à 210C). Les températures élevées auxquelles Viton peut résister le rendent idéal pour les applications à haute température. Le Viton est couramment utilisé dans les joints toriques, les gants résistants aux produits chimiques et autres produits moulés ou extrudés. Les joints toriques en Viton sont parfaits pour la plongée sous-marine, les moteurs de voiture et diverses valves.

En matière de résistance chimique, le Viton est inégalé. Il résiste à la corrosion causée par une plus grande variété de fluides et de produits chimiques que n’importe quel élastomère non fluoré. Contrairement à l'EPDM, le Viton est compatible avec les huiles, les carburants, les lubrifiants et la plupart des acides inorganiques. Il est également extrêmement résistant à la compression, à l’oxydation atmosphérique, à la lumière du soleil, aux intempéries, aux carburants oxygénés, aux aromatiques, aux champignons, aux moisissures, etc. Il est également intrinsèquement plus résistant à la combustion que la plupart des autres caoutchoucs. Apprenez-en davantage sur les choses à faire et à ne pas faire avec les produits chimiques Viton.

Le principal problème du Viton est son prix. En production, il en coûte environ 8 fois plus pour fabriquer la même quantité de matériau que l’EPDM. Lors de l’achat d’un produit contenant seulement une petite quantité de ces matériaux en caoutchouc, le prix peut ne pas varier de manière significative. Mais lorsque vous commandez de grandes quantités, vous pouvez vous attendre à ce que les pièces Viton soient nettement plus chères que l'EPDM.

Joints Viton et EPDM
Tableau des caoutchoucs d'étanchéité Viton vs EPDM

Alors, quel matériau est le meilleur ? Ces questions ne sont pas tout à fait justes. Les deux matériaux ont des applications spécifiques pour lesquelles ils sont parfaits, donc tout dépend du travail qu'ils vont effectuer. Notre CClapets anti-retour à bille en PVCet les clapets anti-retour à battant en CPVC sont disponibles avec des joints Viton ou des joints EPDM. Ces joints sont constitués de joints toriques installés dans les raccords. Ces vannes sont toutes conçues pour être facilement démontables pour un entretien aisé, elles disposent donc de corps amovibles.

Si vous avez besoin d'une vanne pour un système d'eau, quelle que soit la température, une vanne avec joint EPDM est généralement le meilleur choix. Outre des tolérances de température légèrement différentes, la principale différence entre les deux matériaux réside dans leur résistance chimique. Le Viton est idéal pour une utilisation avec du carburant et d’autres matériaux corrosifs, mais lorsqu’il s’agit de quelque chose d’aussi inoffensif que l’eau, cette durabilité extrême n’est pas nécessaire.