5 aspects et 11 points clés de l'entretien quotidien des valves

En tant qu'élément de contrôle clé du système de distribution de fluides, le bon fonctionnement de la vanne est crucial pour la stabilité et la sécurité de l'ensemble du système. Voici les points détaillés concernant l'entretien quotidien de la vanne :

Inspection d'apparence

1. Nettoyez la surface de la valve

Nettoyez régulièrement la surface extérieure de la vanne pour éliminer les impuretés telles que la poussière, l'huile, la rouille, etc. Utilisez un chiffon propre et doux ou une brosse. Pour les taches tenaces, vous pouvez utiliser un détergent approprié, mais veillez à ne pas corroder le matériau de la vanne. Par exemple, pour les vannes en acier inoxydable, vous pouvez utiliser un détergent alcalin doux ;pour vannes à surfaces peintes, choisissez un détergent qui n'endommagera pas la surface de la peinture.

Nettoyez la plaque signalétique de la vanne et assurez-vous qu'elle est claire et lisible. Elle contient des informations importantes telles que le modèle de la vanne, ses spécifications, sa pression nominale et sa date de production, essentielles pour l'entretien, la réparation et le remplacement de la vanne.

2. Vérifier l'intégrité de l'apparence de la vanne

Vérifiez soigneusement si le corps de la vanne, le couvercle, la bride et les autres pièces présentent des fissures, des déformations ou des signes de dommages. Les fissures peuvent provoquer des fuites de fluide et la déformation peut affecter le fonctionnement normal et l'étanchéité de la vanne. Pour les vannes en fonte, une attention particulière doit être portée à la détection de fuites dues à des défauts de moulage tels que des trous de sable.

Vérifiez les pièces de raccordement de la vanne : les boulons de la bride sont-ils desserrés, endommagés ou corrodés ? Des boulons desserrés affectent l'étanchéité de la bride et doivent être resserrés à temps ; les boulons corrodés peuvent nécessiter un remplacement pour garantir la fiabilité de la connexion. Vérifiez également l'intégrité des joints des pièces de raccordement. S'ils sont endommagés ou usés, remplacez-les à temps.

Vérifiez si les pièces de fonctionnement de la vanne, telles que le volant, la poignée ou l'actionneur électrique, sont endommagées, déformées ou manquantes. Ces pièces sont essentielles au contrôle de l'ouverture et de la fermeture de la vanne. En cas de dommage, la vanne risque de ne pas fonctionner normalement. Par exemple, un volant endommagé peut empêcher l'opérateur de contrôler précisément l'ouverture de la vanne.

Inspection de l'étanchéité des soupapes

1. Inspection des fuites externes

Vérifiez la présence de fuites au niveau de la tige de soupape. Appliquez une petite quantité de liquide de détection de fuite (par exemple, de l'eau savonneuse) autour de la tige de soupape pour observer la formation de bulles. La présence de bulles indique une fuite au niveau du joint de la tige de soupape. Il est alors nécessaire de vérifier si la garniture d'étanchéité ou le joint est endommagé ou usé. Il peut être nécessaire de le remplacer pour résoudre le problème de fuite.

Vérifiez s'il y a une fuite au niveau de la bride de la vanne. Vous pouvez également utiliser un détecteur de fuites pour observer la présence de bulles au niveau du bord de la bride. En cas de légère fuite, il peut être nécessaire de resserrer les boulons ou de remplacer le joint pour réparer la fuite. En cas de fuite importante, fermez d'abord les vannes amont et aval, videz la canalisation, puis réparez-la.

2. Inspection des fuites internes

Différentes méthodes sont utilisées pour vérifier les fuites internes selon le type de vanne et le fluide utilisé. Pour les vannes d'arrêt et les robinets-vannes, la détection des fuites internes peut être effectuée en fermant la vanne et en observant la présence de fluide en aval. Par exemple, dans un réseau d'eau, on peut observer une infiltration d'eau ou une chute de pression dans la canalisation en aval ; dans un réseau de gaz, on peut utiliser un détecteur de gaz pour détecter une fuite de gaz en aval.

Pour les vannes à boisseau sphérique et les vannes papillon, vous pouvez évaluer préliminairement la fuite interne en vérifiant la précision de l'indicateur de position après la fermeture de la vanne. Si l'indicateur de position indique que la vanne est complètement fermée, mais qu'une fuite persiste, il est possible qu'il y ait un problème d'étanchéité entre la bille ou la plaque papillon et le siège de la vanne. Il est nécessaire de vérifier si la surface d'étanchéité du siège de la vanne est usée, rayée ou impuretée, et de rectifier ou de remplacer le siège si nécessaire.

Inspection des performances de fonctionnement des vannes

1. Inspection du fonctionnement de la vanne manuelle

Actionnez régulièrement la vanne manuelle pour vérifier sa souplesse d'ouverture et de fermeture. Lors de l'ouverture et de la fermeture, vérifiez l'uniformité de la force de manœuvre et l'absence de blocage ou de résistance anormale. Une manipulation difficile peut être due à un frottement excessif entre la tige de la vanne et la garniture, à un corps étranger coincé dans le corps de la vanne ou à des dommages aux composants de la vanne.

Vérifiez l'exactitude de l'indication d'ouverture de la vanne. Pour les vannes équipées d'indicateurs d'ouverture, comme les vannes de régulation, vérifiez, lors de leur fonctionnement, que la valeur indiquée correspond à l'ouverture réelle. Une indication d'ouverture inexacte peut affecter le contrôle du débit du système ; l'indicateur doit alors être étalonné ou réparé.

Pour les vannes manuelles fréquemment utilisées, il est important de surveiller l'usure du volant ou de la poignée. Une usure excessive des pièces de commande peut affecter la sensation de l'opérateur et même entraîner un fonctionnement incontrôlé. Les volants ou poignées très usés doivent être remplacés à temps pour garantir la sécurité et la précision du fonctionnement de la vanne.

2. Inspection du fonctionnement des vannes électriques

Vérifiez que le raccordement électrique de la vanne électrique est normal et que les fils ne sont pas endommagés, usés ou desserrés. Assurez-vous que la transmission du signal de commande de l'actionneur électrique est normale. Vous pouvez vérifier si la vanne s'ouvre, se ferme ou ajuste son degré d'ouverture avec précision, conformément aux instructions, en utilisant le système de commande.

Observez le fonctionnement de la vanne électrique pendant son fonctionnement : vérifiez par exemple si les vitesses d'ouverture et de fermeture sont conformes aux exigences et si des vibrations ou des bruits anormaux sont perceptibles. Ces vibrations ou bruits peuvent être causés par des dommages aux composants internes de l'actionneur électrique, une défaillance de la structure mécanique de la vanne ou une installation incorrecte. Une inspection et un entretien plus approfondis de la vanne électrique sont nécessaires, notamment la vérification du bon fonctionnement des composants tels que le moteur, le réducteur et l'accouplement.

Vérifiez et réglez régulièrement l'interrupteur de fin de course de la vanne électrique. Cet interrupteur est un dispositif essentiel pour contrôler l'ouverture et la fermeture de la vanne. Une défaillance de l'interrupteur de fin de course peut entraîner une ouverture ou une fermeture excessive de la vanne, endommageant ainsi la vanne ou l'actionneur électrique. En simulant l'ouverture et la fermeture complètes de la vanne, vérifiez si l'interrupteur de fin de course peut couper avec précision l'alimentation du moteur afin de garantir un fonctionnement sûr de la vanne.

Lubrification et entretien

1. Inspection du point de lubrification

Déterminez les points de lubrification de la vanne, notamment la tige, les roulements, les engrenages et autres pièces. L'emplacement et le nombre de points de lubrification peuvent varier selon le type de vanne. Par exemple, les principaux points de lubrification des vannes à guillotine sont les points de contact entre la tige, la vanne et le rail de guidage ; les vannes à boisseau sphérique doivent lubrifier les points de contact entre la bille, le siège et la tige.

Vérifiez la quantité de lubrifiant au point de lubrification. Une quantité insuffisante peut entraîner une augmentation des frottements entre les composants, affectant ainsi les performances et la durée de vie de la vanne. Pour certaines vannes équipées d'orifices d'injection de graisse, vous pouvez vérifier si la quantité de lubrifiant au point de lubrification est suffisante en observant l'orifice d'injection ou en vérifiant le niveau de graisse.

2. Choisissez le bon lubrifiant

Choisissez le lubrifiant adapté à l'environnement de fonctionnement de la vanne et au matériau des composants. Dans des conditions normales de température et de pression, la graisse au lithium est un lubrifiant couramment utilisé, offrant une bonne lubrification et une bonne résistance à l'usure. Pour les vannes soumises à des températures élevées, une graisse à base de polyurée ou de perfluoropolyéther résistante aux hautes températures est recommandée ; pour les environnements à basse température, des lubrifiants à base d'ester offrant une bonne fluidité à basse température sont requis.
Pour les environnements de travail chimiquement corrosifs, comme les vannes de l'industrie chimique, il est recommandé de choisir des lubrifiants résistants à la corrosion. Par exemple, la graisse fluorée résiste à la corrosion de produits chimiques tels que les acides et les bases forts, assurant ainsi une lubrification et une protection efficaces des vannes. Parallèlement, la compatibilité des lubrifiants avec les joints de vanne et les autres matériaux des composants doit également être prise en compte afin d'éviter tout dommage aux composants dû aux propriétés chimiques des lubrifiants.

3. Opération de lubrification

Pour les vannes nécessitant une lubrification, appliquez la méthode et le cycle appropriés. Pour les vannes manuelles, vous pouvez utiliser une pompe à graisse ou un graisseur pour injecter du lubrifiant aux points de lubrification. Lors de l'injection, veillez à éviter toute injection excessive afin d'éviter tout débordement et toute pollution de l'environnement ou tout impact sur le fonctionnement normal de la vanne. Pour les vannes électriques, certains actionneurs électriques disposent de leur propre système de lubrification, nécessitant une inspection et une lubrification régulières. Pour les vannes électriques dépourvues de système de lubrification, les points de lubrification externes doivent être lubrifiés manuellement.

Après la lubrification, actionnez la vanne plusieurs fois afin de répartir uniformément le lubrifiant sur la surface des composants et de maximiser son effet lubrifiant. En même temps, nettoyez le lubrifiant qui déborde pendant le processus de lubrification afin de préserver la propreté de l'environnement autour de la vanne.

Inspection des accessoires de vannes

1. Inspection du filtre

Si un filtre est installé en amont de la vanne, vérifiez-le régulièrement pour vérifier son obstruction. L'obstruction du filtre réduit le débit du fluide et augmente la perte de charge, ce qui affecte le fonctionnement normal de la vanne. Vous pouvez déterminer son obstruction en observant la différence de pression aux deux extrémités du filtre. Lorsque cette différence dépasse une certaine limite, le filtre doit être nettoyé ou l'élément filtrant remplacé.

Lors du nettoyage du filtre, suivez les procédures d'utilisation appropriées afin d'éviter d'endommager la crépine ou d'autres pièces. Certains filtres de précision peuvent nécessiter l'utilisation d'équipements et de produits de nettoyage spécifiques. Après le nettoyage, assurez-vous que le filtre est correctement installé et bien étanche.

2. Inspection du manomètre et de la soupape de sécurité

Vérifiez le bon fonctionnement du manomètre près de la vanne. Vérifiez que l'aiguille du manomètre indique la pression avec précision et que le cadran est clair et lisible. Si l'aiguille du manomètre saute, ne revient pas à zéro ou indique une valeur inexacte, il est possible que les composants internes du manomètre soient endommagés ou que le capteur de pression soit défectueux. Le manomètre doit alors être étalonné ou remplacé.

Pour les systèmes équipés de soupapes de sécurité, vérifiez régulièrement leur bon fonctionnement. Vérifiez que la pression d'ouverture de la soupape est conforme aux exigences et qu'elle peut être ouverte avec précision à la pression de consigne pour évacuer la surpression. Les performances de la soupape peuvent être vérifiées manuellement ou à l'aide d'un équipement professionnel. Vérifiez également son étanchéité afin d'éviter toute fuite à pression de service normale.

L'entretien quotidien des vannes exige minutie et patience. Une inspection et un entretien réguliers permettent de détecter et de résoudre rapidement les éventuels problèmes, prolongeant ainsi leur durée de vie et garantissant un fonctionnement sûr et stable du système de distribution de fluides.


Date de publication : 29 novembre 2024

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